【甲壳虫在哪一年停产了】大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）是一款在全球范围内极具影响力的经典车型，自1938年首次推出以来，它以其独特的设计和可靠的性能赢得了无数车迷的喜爱。然而，随着时代的发展和市场需求的变化，这款经典车型也逐渐退出了历史舞台。
总结：
大众甲壳虫在2019年正式停产，结束了长达81年的生产历史。尽管停产消息一度引发车迷的惋惜，但其在汽车工业中的地位依然不可撼动。
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 大众甲壳虫（Volkswagen Beetle） |
| 首次生产年份 | 1938年 |
| 停产年份 | 2019年 |
| 生产周期 | 1938年–2019年（共81年） |
| 停产原因 | 市场需求变化、环保法规升级、品牌战略调整 |
| 最后一款甲壳虫 | 2019款“Final Edition” |
背景补充：
甲壳虫最初由费迪南德·保时捷设计，原本是为德国民众提供一种经济实用的交通工具。二战后，该车型在欧洲和美国都获得了极大的成功。尤其是在美国，甲壳虫成为了一种文化象征，代表自由与个性。
进入21世纪，随着环保标准的提高和消费者对新能源车的关注增加，甲壳虫的市场份额逐渐缩小。虽然大众曾尝试推出电动版甲壳虫（如e-Bugster），但并未获得广泛认可。最终，大众决定停止传统燃油版甲壳虫的生产，以集中资源发展电动车和其他新型车型。
尽管停产，甲壳虫仍然在许多人心中占据着特殊的位置，它的经典设计和传奇故事将继续被铭记。
