【4g63s4m发动机详细参数解析】作为三菱汽车旗下一款经典的涡轮增压直列四缸发动机，4G63S4M在性能与可靠性方面均表现出色，广泛应用于多款经典车型中，如Lancer Evolution系列。这款发动机以其强大的动力输出、良好的耐久性以及可调性强的特点受到车迷和改装爱好者的青睐。
为了更清晰地了解4G63S4M发动机的性能表现和技术特点，以下将从基本参数、性能指标、结构特点等方面进行总结，并以表格形式直观展示。
一、基本参数
| 参数名称 | 数据/说明 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 发动机类型 | 直列四缸、涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 缸径×行程 | 85.0mm × 88.0mm |
| 压缩比 | 8.0:1 |
| 最大功率 | 约170kW（230马力） |
| 最大扭矩 | 约300N·m（407lb-ft） |
| 燃油系统 | 多点电喷（MPI） |
| 进气方式 | 涡轮增压（TVC） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 配气结构 | DOHC（双顶置凸轮轴） |
| 气门数 | 16气门（4气门/缸） |
| 最高转速 | 6500rpm |
二、性能指标
| 指标名称 | 数据/说明 |
| 动力输出 | 230马力（@6500rpm） |
| 扭矩输出 | 407lb-ft（@3000rpm） |
| 0-100km/h加速 | 约6.5秒（视车型配置而定） |
| 最高时速 | 约240km/h（视车型配置而定） |
三、结构特点
- 涡轮增压系统：采用单涡轮双涡管设计，提升进气效率，增强低转速扭矩输出。
- DOHC配气机构：提高气门控制精度，优化进排气效率。
- 铝合金缸体：减轻重量，提升散热性能。
- 水冷系统：确保发动机在高负荷下稳定运行。
- 可调性高：支持ECU调校和机械增压等改装升级。
四、应用车型
4G63S4M发动机主要应用于以下车型：
| 车型名称 | 应用年份 | 特点说明 |
| 三菱Lancer Evolution VI | 1999-2000 | 标准版，性能均衡 |
| 三菱Lancer Evolution VII | 2001-2003 | 配备VDC车身稳定系统 |
| 三菱Lancer Evolution VIII | 2003-2005 | 引入六速手动变速箱 |
| 三菱Lancer Evolution IX | 2006-2007 | 改进操控与舒适性 |
五、总结
4G63S4M是一款兼具性能与可靠性的经典涡轮增压发动机，凭借其出色的动力输出、良好的调校空间和广泛的适用性，在赛车和日常驾驶中都表现出色。无论是作为原厂动力还是改装平台，它都是许多车迷心中的“神机”。
通过上述参数和性能分析可以看出，4G63S4M不仅在技术上具备先进性，也在实际应用中积累了丰富的口碑，是值得深入了解的一款发动机。
