【4g15发动机通病】4G15发动机是东风本田（现东风本田）旗下一款常见的小排量自然吸气发动机，广泛应用于思域、杰德等车型中。虽然其动力表现和燃油经济性在同级别中表现不错，但随着使用时间的增加，一些常见的问题逐渐显现。以下是对4G15发动机常见故障的总结。
一、常见故障总结
| 故障现象 | 原因分析 | 解决方法 |
| 发动机抖动、怠速不稳 | 火花塞老化或积碳、点火线圈故障、进气系统漏气 | 更换火花塞、检查点火线圈、清理进气道 |
| 动力下降 | 气门积碳、喷油嘴堵塞、空滤脏污 | 清理气门、清洗喷油嘴、更换空气滤清器 |
| 烧机油 | 活塞环磨损、气门油封老化、缸体密封不良 | 更换活塞环、更换气门油封、检修缸体 |
| 发动机异响 | 曲轴轴承磨损、连杆轴承松动、正时链条松弛 | 检查并更换相关部件，必要时大修 |
| 熄火、启动困难 | 燃油泵压力不足、ECU故障、点火系统异常 | 检测燃油泵、检查ECU、排查点火系统 |
二、常见原因分析
1. 火花塞与点火系统问题
4G15发动机对火花塞的质量较为敏感，长期使用后容易出现积碳或电极间隙变大，导致点火不良，进而引发怠速不稳、动力下降等问题。
2. 进气系统与节气门积碳
节气门和进气道容易积累碳垢，影响进气效率，造成发动机工作不稳定。定期清理有助于改善这一问题。
3. 燃油系统清洁度不足
喷油嘴堵塞会导致燃油雾化不良，影响燃烧效率。建议定期使用燃油添加剂，并保持良好的加油习惯。
4. 机油消耗问题
部分用户反映该发动机存在轻微烧机油现象，主要原因是活塞环磨损或气门油封老化。需根据具体情况判断是否需要维修。
5. 正时系统老化
正时链条或张紧器老化可能导致正时错位，引起发动机异响或动力输出异常。
三、维护建议
- 定期更换机油和机滤，确保润滑系统正常运转；
- 每2万公里进行一次火花塞更换；
- 每4万公里检查点火系统和喷油嘴状态；
- 定期清理进气系统和节气门，避免积碳影响；
- 如发现异常抖动、异响或动力下降，应及时进行专业检测。
通过合理保养和及时处理常见故障，可以有效延长4G15发动机的使用寿命，提升驾驶体验。对于已经出现明显故障的车辆，建议尽早送至正规维修点进行详细诊断与维修。
