【排量与油耗】在汽车选购和使用过程中，许多消费者都会关注“排量”与“油耗”的关系。排量指的是发动机每个循环中所有气缸工作容积的总和，通常以升（L）为单位表示。而油耗则是指车辆行驶一定距离所消耗的燃油量，通常以每百公里多少升（L/100km）来衡量。
排量与油耗之间存在一定的关联性，但并非绝对。一般来说，排量越大，发动机的动力越强，但同时也可能带来更高的油耗。然而，随着技术的进步，如涡轮增压、缸内直喷、混合动力等技术的应用，使得小排量发动机也能实现较高的燃油效率，从而降低油耗。
以下是对不同排量车型油耗情况的总结：
| 排量（L） | 油耗范围（L/100km） | 说明 |
| 1.0 | 5.0 - 6.5 | 小排量发动机，燃油经济性好，适合城市通勤 |
| 1.2 | 5.5 - 7.0 | 常见于小型车，兼顾动力与油耗 |
| 1.4 | 6.0 - 8.0 | 涡轮增压技术应用广泛，性能与油耗平衡 |
| 1.5 | 6.5 - 8.5 | 多用于紧凑型车，油耗适中 |
| 1.6 | 7.0 - 9.0 | 常见于家用轿车，动力与油耗较为均衡 |
| 1.8 | 7.5 - 10.0 | 动力较强，油耗略高 |
| 2.0 | 8.0 - 11.0 | 中等排量，适合追求动力的用户 |
| 2.5 | 9.0 - 12.0 | 多用于SUV或运动型车，油耗较高 |
| 3.0及以上 | 10.0 - 15.0+ | 大排量车型，油耗普遍偏高 |
需要注意的是，油耗不仅受排量影响，还与驾驶习惯、路况、车辆保养状况以及是否配备节能技术等因素密切相关。因此，在选择车辆时，不能仅凭排量来判断油耗表现，还需综合考虑其他因素。
总体而言，排量与油耗之间有一定的正相关关系，但现代汽车技术的发展已经让小排量发动机具备了较好的燃油经济性，使得消费者在动力与油耗之间有了更多选择空间。
