【环岛行驶规则和让右规则】在城市交通中，环岛是一种常见的道路设计形式，它能够有效缓解交通压力、减少交叉口冲突。然而，许多驾驶员对环岛的行驶规则和让右规则不够熟悉，容易引发交通事故。本文将对环岛行驶规则和让右规则进行总结，并以表格形式清晰展示。

一、环岛行驶规则

1. 进入环岛前需减速观察

在接近环岛时，驾驶员应提前减速，注意观察环岛内的车辆动态，确保安全后再驶入。

2. 优先权属于环岛内车辆

进入环岛的车辆必须让行于已经在环岛内行驶的车辆，这是环岛通行的基本原则。

3. 靠右行驶

环岛内部通常为单向行驶，所有车辆均按顺时针方向行驶，驾驶员应始终保持靠右行驶。

4. 不得随意变更车道

在环岛内行驶时，尽量避免频繁变道，尤其在未设置明确标志的情况下，应保持稳定车速和车道。

5. 出口选择需提前准备

在进入环岛前，应提前判断需要从哪个出口离开，并提前打转向灯示意，确保其他车辆能及时反应。

6. 禁止倒车或逆行

环岛内不允许倒车或逆行，若误入环岛，应继续绕行至下一个出口再重新规划路线。

二、让右规则（即“让右先行”）

“让右规则”是国际通用的一种交通规则，适用于无信号控制的交叉路口，其核心原则是：在没有交通信号或标志指示的情况下，车辆应让右侧行驶的车辆先行。

1. 让右不等于让行

让右规则强调的是“让右”，而不是“让行”。即如果对方车辆在你的右侧，你应主动避让；但如果对方车辆在你的左侧，则无需让行。

2. 适用于无信号控制的交叉口

在没有红绿灯或停车标志的交叉口，所有车辆都应遵循让右规则，避免发生碰撞。

3. 与环岛规则结合使用

在环岛入口处，如果遇到让右规则，应先判断是否属于让右范围，再决定是否进入环岛。

4. 特殊情况处理

若有车辆正在通过交叉口，即使对方在你的左侧，也应适当减速或暂停，确保安全。

三、环岛与让右规则对比表

四、总结

环岛行驶规则和让右规则虽然各有侧重，但在实际驾驶中常常相互关联。掌握这些规则不仅能提高行车效率，还能有效降低交通事故的发生率。建议驾驶员在日常出行中多加注意，养成良好的驾驶习惯，确保自身和他人的行车安全。