【铃木刺激400发动机参数】铃木刺激400（Suzuki Stroker 400）是一款以动力强劲、操控灵活著称的街车，尤其在东南亚和中国市场受到不少摩托车爱好者的青睐。其搭载的发动机是这款车型的核心亮点之一。以下是关于铃木刺激400发动机的详细参数总结。
一、发动机基本参数
铃木刺激400配备了一台单缸四冲程水冷发动机，具备较高的功率输出与良好的燃油经济性，适合城市通勤和轻度越野使用。
| 参数名称 | 具体数值 |
| 发动机类型 | 单缸四冲程水冷 |
| 排量 | 399cc |
| 缸径×行程 | 68.0mm × 58.0mm |
| 压缩比 | 10.0:1 |
| 最大功率 | 27.6 kW / 7500 rpm |
| 最大扭矩 | 34.5 N·m / 6000 rpm |
| 燃油系统 | 电喷（EFI） |
| 启动方式 | 电动启动 |
| 润滑方式 | 湿式曲轴箱 |
| 变速箱 | 5速手动变速箱 |
| 驱动方式 | 链条驱动 |
二、性能特点
铃木刺激400的发动机设计注重平衡性，既保证了日常使用的可靠性，又在动力输出上表现出色。其高转速设计使得车辆在中高速段具有较好的加速能力，同时低转速时的扭矩表现也较为平顺，适合多种骑行场景。
此外，该发动机采用了先进的电喷技术，不仅提升了燃油效率，还降低了排放，符合现代环保标准。水冷系统则有助于保持发动机在长时间运行下的稳定性，减少过热风险。
三、适用场景
- 城市通勤：油耗低、维护成本低，适合日常上下班使用。
- 长途骑行：发动机耐用性强，适合中短途旅行。
- 轻度越野：具备一定的通过性和动力输出，可应对复杂路况。
四、总结
铃木刺激400的发动机在同级别车型中表现优异，凭借其合理的排量、高效的燃油系统以及可靠的机械结构，成为一款性价比高的街车选择。无论是日常代步还是休闲骑行，都能提供不错的驾驶体验。
如需进一步了解该车型的其他配置或对比分析，可参考相关摩托车评测或官方资料。
