【dmi与dm有何不同】在新能源汽车领域，比亚迪推出了多款搭载混动技术的车型，其中“DM-i”和“DM”是两种常见的混动系统。虽然两者都属于比亚迪的混动技术体系，但在工作原理、性能表现和适用场景上存在明显差异。以下是对两者的详细对比。
一、总结
DM-i 是一种以电驱动为主的混动系统，强调低油耗和高燃油经济性，适合日常通勤和城市驾驶；而 DM 则是一种以发动机为主、电机为辅的混动系统，注重动力性能和续航能力，更适合长途行驶和对动力有较高要求的用户。
二、Dmi与Dm对比表
| 对比项目 | DM-i | DM |
| 技术类型 | 以电驱为主，插电式混合动力 | 以油驱为主，混合动力 |
| 发动机作用 | 辅助发电，不直接驱动车辆 | 直接驱动车辆，提供主要动力 |
| 驱动方式 | 纯电优先，发动机辅助 | 油电协同，发动机主导 |
| 燃油经济性 | 高（油耗低） | 中等（油耗相对较高） |
| 动力性能 | 较弱（偏向节能） | 强（动力输出更强劲） |
| 续航里程 | 纯电续航短，综合续航长 | 纯电续航较短，综合续航较长 |
| 电池容量 | 较小（一般5-10kWh） | 较大（一般15-20kWh以上） |
| 充电方式 | 支持外接充电 | 可支持外接充电 |
| 适用场景 | 城市通勤、日常使用 | 长途行驶、高性能需求 |
| 代表车型 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 比亚迪唐DM、宋DM |
三、总结
总的来说，DM-i 更适合追求低油耗、高经济性的用户，尤其适合日常代步和城市道路；而 DM 更适合注重动力表现和长途出行的用户。选择哪种系统，应根据个人的用车习惯和实际需求来决定。
