【737和320区别】在民航领域，波音737与空客A320是两款非常经典的窄体客机，广泛应用于全球各大航空公司的航线网络中。尽管它们都属于单通道飞机，但两者在设计、性能、运营等方面存在显著差异。以下是对这两款机型的全面对比。
波音737系列自上世纪60年代开始服役，经过多次迭代，目前主流为737 MAX系列；而空客A320系列则从1980年代起逐步推出，包括A319、A320、A321等子型号。两者在机身长度、发动机配置、航电系统、燃油效率、舒适性以及维护成本等方面各有特点。航空公司选择哪一款，往往取决于航线需求、运营习惯以及维修体系等因素。
737与320对比表
| 对比项目 | 波音737（以737-800为例） | 空客A320（以A320-200为例） |
| 首飞时间 | 1967年 | 1987年 |
| 机身长度 | 约33.8米 | 约37.57米 |
| 客舱宽度 | 约3.56米 | 约3.70米 |
| 座位数（典型配置） | 160-180座 | 150-180座 |
| 发动机类型 | CFM56或LEAP-1B（MAX系列） | CFM56或CFM LEAP-1A（A320neo） |
| 最大航程 | 约6,000公里 | 约6,000公里 |
| 燃油效率 | 相对较低 | 较高 |
| 航电系统 | 传统模拟仪表+数字显示 | 全玻璃驾驶舱（ECAM系统） |
| 操控方式 | 传统飞行控制系统 | 数字化电传操纵（FBW） |
| 维护成本 | 较高 | 较低 |
| 常见运营商 | 美国航空、达美、西南航空等 | 法航、汉莎、中国国航等 |
| 适航认证 | FAA认证 | EASA认证 |
通过以上对比可以看出，虽然737和A320在功能上相似，但各自的技术路线和设计理念有所不同。飞行员、维修人员和航空公司都需要根据自身需求来选择适合的机型。无论是737还是320，它们都是现代民航运输体系中不可或缺的重要组成部分。
