【2025年1月柴油汽车销量排行榜】2025年1月，柴油汽车市场在整体车市中表现稳定，尽管新能源车型持续占据市场份额，但柴油车型仍凭借其耐用性、燃油经济性和适合长途运输的特点，在部分细分市场中保持一定竞争力。根据权威机构发布的数据，以下为2025年1月国内柴油汽车销量排名情况。
一、销量总结
从整体来看，2025年1月柴油汽车销量同比略有增长，主要得益于物流、工程及农业用车需求的稳步回升。其中，重卡和轻卡类柴油车型依然是销量主力，而家用柴油轿车则因政策限制和环保要求，销量相对较低。
在品牌方面，一汽解放、东风商用车等传统重卡企业依旧占据主导地位，而部分自主品牌也在柴油皮卡和轻型商用车领域取得突破。此外，部分合资品牌如奔驰、福特等也在柴油车型上保持一定的市场存在。
二、销量排行榜（2025年1月）
| 排名 | 品牌/车型 | 销量（辆） | 同比变化（%） | 备注 |
| 1 | 一汽解放J6 | 12,800 | +8.5 | 重型卡车，市场占有率高 |
| 2 | 东风商用车EQ系列 | 11,350 | +6.2 | 长期稳居销量前列 |
| 3 | 福田欧曼EST | 9,700 | +4.8 | 商务用车受欢迎 |
| 4 | 中国重汽豪沃 | 8,900 | +3.1 | 国产重卡代表品牌 |
| 5 | 江淮星锐 | 7,600 | +2.7 | 轻卡市场表现良好 |
| 6 | 北京福田蒙派克 | 6,400 | +1.5 | 商务与物流用途广泛 |
| 7 | 东风小康K10 | 5,800 | -0.3 | 家用与商用兼顾 |
| 8 | 五十铃D-MAX | 4,900 | +2.1 | 进口皮卡，性价比高 |
| 9 | 长城炮 | 4,500 | +3.6 | 自主品牌皮卡新秀 |
| 10 | 奔驰Sprinter | 3,700 | +1.8 | 商务与轻型商用车 |
三、市场趋势分析
从上述榜单可以看出，柴油汽车市场仍然以商用车为主导，尤其是重卡和轻卡类车型，是各大厂商争夺的重点。与此同时，随着国六排放标准的全面实施，部分老旧柴油车型逐渐退出市场，推动了技术更先进、环保性能更好的车型销售。
未来，柴油汽车可能更多地向高端化、智能化方向发展，尤其是在新能源与柴油车并存的过渡阶段，柴油车型仍将有其特定的市场需求。
如需了解更详细的区域销量分布或车型配置信息，可参考相关行业报告或联系当地经销商获取最新数据。
