【发动机上常用的传感器有哪些】在现代汽车发动机系统中，传感器扮演着至关重要的角色。它们负责实时监测发动机的运行状态，并将数据传输给发动机控制单元（ECU），以确保发动机高效、稳定地运行。以下是发动机上常用的一些传感器及其功能简要总结。
一、常见发动机传感器及其功能总结
| 序号 | 传感器名称 | 功能说明 |
| 1 | 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气量，帮助ECU计算燃油喷射量和点火时机。 |
| 2 | 进气温度传感器（IAT） | 检测进气温度，影响空燃比的计算。 |
| 3 | 节气门位置传感器（TPS） | 监测节气门开度，反映驾驶者对动力的需求。 |
| 4 | 曲轴位置传感器（CKP） | 检测曲轴转速和位置，用于确定点火时刻和喷油时机。 |
| 5 | 凸轮轴位置传感器（CMP） | 识别凸轮轴位置，辅助ECU判断气门正时。 |
| 6 | 氧传感器（O2 Sensor） | 测量排气中的氧含量，用于调整空燃比，实现闭环控制。 |
| 7 | 冷却液温度传感器（ECT） | 检测发动机冷却液温度，影响启动时的燃油供给和暖机策略。 |
| 8 | 爆震传感器（Knock Sensor） | 检测发动机爆震情况，用于调整点火提前角以防止损坏。 |
| 9 | 排气温度传感器 | 监测三元催化器后的排气温度，保护后处理系统。 |
| 10 | 燃油压力传感器 | 测量燃油系统压力，确保燃油泵正常工作并维持合适的喷油压力。 |
二、总结
发动机上的传感器种类繁多，每种传感器都有其特定的功能，共同保障发动机的正常运行。随着技术的发展，越来越多的高精度传感器被应用到发动机控制系统中，使得车辆更加节能、环保且动力表现更佳。了解这些传感器的作用，有助于更好地理解发动机的工作原理以及故障诊断的基本思路。
