【东南三菱v3】在国产汽车发展史上，东南三菱V3曾是一款备受关注的车型。它由东南汽车与日本三菱汽车合作生产，结合了三菱的技术优势和国内市场的设计需求，曾在2000年代初期占据了一定的市场份额。虽然如今已逐渐淡出主流视线，但其历史意义和市场表现仍值得回顾。
以下是对东南三菱V3的简要总结：
一、车型概况
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 东南三菱V3 |
| 生产公司 | 东南汽车（与三菱合作） |
| 上市时间 | 2001年左右 |
| 车型定位 | 紧凑型轿车 |
| 发动机类型 | 1.6L/1.8L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
二、主要特点
- 技术来源：基于三菱Lancer平台打造，拥有较为成熟的底盘与动力系统。
- 外观设计：造型简洁大方，符合当时国内消费者审美。
- 配置水平：在同级别中配置较为丰富，具备空调、电动车窗等基本功能。
- 价格定位：相比合资品牌，价格更具竞争力，适合家庭用户。
三、市场表现
| 时间段 | 市场地位 | 用户反馈 |
| 2001-2005年 | 中端家用轿车市场中具有一定影响力 | 外观时尚，操控稳定，油耗适中 |
| 2006年后 | 逐渐被新车型取代，销量下滑 | 配置更新慢，市场竞争激烈 |
四、优缺点分析
| 优点 | 缺点 |
| 技术成熟，可靠性较好 | 后期更新较慢，配置落后 |
| 价格亲民，性价比高 | 品牌影响力不如合资车 |
| 操控性良好，驾驶体验不错 | 保养成本略高 |
五、总结
东南三菱V3作为一款早期国产合资车型，在推动国产汽车技术提升和市场普及方面起到了一定作用。尽管如今已不再生产，但它见证了中国自主品牌与外资合作的早期探索阶段。对于一些老车主而言，它不仅是一辆车，更是一种时代的记忆。
如果你正在寻找一辆经典、耐用且性价比高的老车，东南三菱V3或许是一个值得考虑的选择。
