【铃木派喜用了什么发动机】铃木派喜（Suzuki Swift）是一款在全球范围内广受欢迎的小型车，凭借其出色的燃油经济性、灵活的操控性和实用的空间设计，深受消费者喜爱。在不同市场和地区，铃木派喜搭载的发动机也有所不同，以适应当地的法规和用户需求。
以下是铃木派喜在不同年份和车型中所使用的发动机型号及其参数总结：
| 车型年份 | 发动机型号 | 排量（L） | 最大功率（kW/rpm） | 最大扭矩（Nm/rpm） | 燃油系统 | 变速器类型 |
| 2015-2017 | K15C | 1.5 | 83/6000 | 142/4000 | 多点电喷 | 5MT / 4AT |
| 2018-2020 | K15C | 1.5 | 83/6000 | 142/4000 | 多点电喷 | 5MT / 4AT |
| 2021-至今 | K15C | 1.5 | 83/6000 | 142/4000 | 多点电喷 | 5MT / 4AT |
| 2015-2017 | K12C | 1.2 | 58/6000 | 102/4000 | 多点电喷 | 5MT / 4AT |
| 2018-至今 | K12C | 1.2 | 58/6000 | 102/4000 | 多点电喷 | 5MT / 4AT |
从表格中可以看出，铃木派喜主要搭载了两种排量的发动机：1.2L 和 1.5L。其中，1.5L 的 K15C 发动机是较为常见的配置，动力输出稳定，适合城市通勤使用；而 1.2L 的 K12C 发动机则更注重燃油经济性，适合对油耗敏感的用户。
此外，铃木在部分地区还推出了混合动力版本（如 Suzuki Swift Hybrid），采用的是 1.2L 自然吸气发动机配合电动机系统，进一步提升了燃油效率和环保性能。
总的来说，铃木派喜的发动机选择丰富，能够满足不同用户的需求。无论是追求动力还是注重节能，都能找到合适的配置。如果你正在考虑购买铃木派喜，建议根据自身使用场景和偏好，选择最适合自己的车型。
