【链条传动是汽车的哪种配件】链条传动在汽车中并不是一个独立的“配件”，而是一种动力传递系统的重要组成部分。它主要用于发动机内部，负责将曲轴的动力传递到凸轮轴，从而控制气门的开闭。在一些车型中，链条传动也用于驱动其他部件，如机油泵或平衡轴等。
为了更清晰地展示链条传动在汽车中的角色和相关配件，以下是对链条传动的总结以及与其相关的汽车配件对比表格。
链条传动是汽车发动机内部的一个关键部件，通常由高强度金属链条构成，与齿轮配合工作，确保发动机各部分协调运转。它主要应用于发动机的配气机构中，用来同步曲轴与凸轮轴的旋转，保证进排气门的正常开启与关闭。相比皮带传动，链条传动更加耐用、寿命长，且无需频繁更换。
在某些高性能或大排量发动机中，链条传动也被用来驱动其他机械部件，如平衡轴或机油泵。因此，链条传动虽然不单独作为“配件”出售，但在汽车的运行中起着至关重要的作用。
链条传动相关配件对照表
| 配件名称 | 功能说明 | 是否属于链条传动系统 | 说明 |
| 曲轴 | 发动机的核心旋转部件，驱动链条传动系统 | 否 | 链条传动的起点 |
| 凸轮轴 | 控制气门开闭，由链条传动带动 | 否 | 链条传动的终点 |
| 链条 | 传递动力，连接曲轴与凸轮轴 | 是 | 核心传动部件 |
| 链轮（链齿） | 与链条啮合，实现动力传递 | 否 | 安装于曲轴和凸轮轴上 |
| 正时张紧器 | 保持链条张力，防止松动或跳齿 | 否 | 保障链条稳定运行 |
| 机油泵 | 通过链条驱动，为发动机提供润滑 | 否（部分车型） | 在部分车型中由链条驱动 |
| 平衡轴 | 用于减少发动机振动，部分车型由链条驱动 | 否（部分车型） | 在高转速发动机中常见 |
通过以上内容可以看出，链条传动虽然是一个较为隐蔽的系统，但其在汽车发动机中的作用不可忽视。了解其结构和相关配件，有助于更好地理解汽车的动力传输机制。
