【2024年12月柴油汽车销量排行榜】随着2024年的临近尾声，各大车企纷纷发布年度销售数据。在新能源汽车持续升温的背景下，柴油汽车依然在特定市场中占据一席之地，尤其在商用、重载及部分国家和地区仍具有较强的市场需求。本文将对2024年12月国内柴油汽车的销量情况进行总结，并列出主要车型的销售排名。
从整体来看，12月份柴油汽车销量相比前几个月略有波动，但整体表现稳定。其中，部分品牌凭借良好的性能和耐用性，在市场中保持较高的占有率。此外，部分车企也加大了对柴油车型的推广力度，以应对年底的购车高峰。
以下为2024年12月柴油汽车销量排行榜（单位：辆）：
| 排名 | 品牌/车型 | 销量 | 环比上月 | 备注 |
| 1 | 东风商用车 | 6,850 | +8.3% | 重型卡车为主 |
| 2 | 中国重汽 | 5,920 | +5.7% | 重卡市场表现强劲 |
| 3 | 江淮汽车 | 4,300 | -2.1% | 商用车与轻卡并行 |
| 4 | 北京福田 | 3,800 | +3.5% | 轻型柴油车销量回升 |
| 5 | 上海大众 | 2,750 | -1.2% | 主要集中在皮卡领域 |
| 6 | 一汽解放 | 2,500 | +4.8% | 重卡与工程车辆齐头并进 |
| 7 | 长城汽车 | 1,980 | +6.2% | 新能源与柴油车型并重 |
| 8 | 陕西重汽 | 1,800 | +7.6% | 重型卡车销量稳步增长 |
| 9 | 东风柳汽 | 1,650 | -3.4% | 中型卡车表现平稳 |
| 10 | 华晨金杯 | 1,200 | +2.8% | 轻型商用车为主 |
从上述数据可以看出，柴油汽车在12月份的销量仍然表现出一定的韧性，尤其是商用车和重卡类车型，依然是市场的主力。尽管新能源车型在政策支持下迅速发展，但在物流、运输等对续航和载重有较高要求的场景中，柴油车仍具有不可替代的优势。
总体而言，2024年12月柴油汽车销量榜单反映了当前市场的实际需求和竞争格局。未来，随着环保政策的进一步收紧，柴油车或将面临更多挑战，但短期内其在特定领域的市场份额仍将保持相对稳定。
