【45吨以下货车取消营运证和资格证吗小货车取消营运证通知】近期，关于“45吨以下货车是否取消营运证和资格证”的话题引发了不少物流从业者和个体运输户的关注。根据最新的政策解读和相关部门的通知，部分地区的政策确实有所调整，但并非所有地区或所有类型的车辆都适用。以下是对此问题的总结与梳理。
一、政策背景
近年来，国家为了优化营商环境、减轻企业负担，逐步推进交通运输领域的简政放权。在这一背景下，部分地方政府开始试点对小型货车（如4.5吨以下）放宽管理要求，减少不必要的行政许可事项。
然而，“取消营运证和资格证”并不是全国统一的政策，而是部分地区根据实际情况进行的试点或简化管理措施。因此，是否取消，需结合具体地区和车辆类型来判断。
二、政策要点总结
| 项目 | 内容说明 |
| 适用对象 | 主要针对4.5吨以下的小型货车，部分地方可能扩展至10吨以下 |
| 是否完全取消 | 并非全部取消，部分地区仅简化流程或降低门槛 |
| 营运证 | 部分地区仍需办理，但审批流程更简便，或允许临时使用 |
| 资格证 | 有些地方已不再强制要求，但实际运营中仍建议持有 |
| 政策依据 | 多为地方性通知或试点政策，尚未形成全国统一规定 |
| 执行时间 | 各地执行时间不一，部分自2023年起试行 |
三、各地政策差异
目前，北京、上海、广州等大城市仍严格执行营运证制度，而一些中小城市或农村地区则开始试点简化流程。例如：
- 江苏省：对4.5吨以下货车实行备案制，无需申请营运证；
- 山东省：部分地区允许小货车暂用“道路运输备案证明”代替营运证；
- 四川省：部分县区已停止对小货车发放营运证，但鼓励办理资格证以保障合法经营。
四、建议与提醒
1. 核实当地政策：由于政策存在地域差异，建议通过当地交通运输局官网或拨打服务热线确认最新规定。
2. 保留必要证件：即使政策放宽，拥有相关证件仍有助于提升合法性和行业认可度。
3. 关注后续动态：政策可能随时间调整，建议持续关注官方发布的信息。
五、结语
“45吨以下货车取消营运证和资格证”这一说法并不完全准确，更多是部分地区对小型货车管理方式的优化与简化。对于广大运输从业者来说，了解本地政策、合理规划运营方式，是确保合规经营的关键。
