【AMT变速箱简单介绍】AMT（Automated Manual Transmission，即自动手动变速箱）是一种结合了传统手动变速箱与自动变速箱优点的传动系统。它通过电子控制单元（ECU）和液压或电动执行器实现换挡操作，从而在保持手动变速箱高效率的同时，提升了驾驶的便利性。
AMT变速箱在成本、油耗和维护方面具有优势，广泛应用于商用车、轻型车以及部分乘用车中。其结构相对简单，技术成熟，是目前较为经济实用的一种自动变速方案。
AMT变速箱简介总结
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 自动手动变速箱 |
| 英文名称 | Automated Manual Transmission (AMT) |
| 工作原理 | 基于手动变速箱结构，通过电控系统实现自动换挡 |
| 优点 | 成本低、结构简单、燃油经济性好、维护方便 |
| 缺点 | 换挡平顺性略逊于AT、DCT等类型，部分车型存在顿挫感 |
| 应用范围 | 商用车、轻型车、部分乘用车 |
| 控制方式 | 电子控制单元（ECU）+液压/电动执行器 |
| 与MT对比 | 无需人工换挡，但保留了手动变速箱的机械结构 |
| 与AT对比 | 结构更简单，成本更低，但换挡逻辑不如AT成熟 |
| 与DCT对比 | 无双离合结构，动力传递效率稍低 |
总结：
AMT变速箱是一种介于手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）之间的过渡型变速器。它在保留手动变速箱高效、低成本优势的基础上，引入了自动化控制，提高了驾驶便捷性。尽管在换挡平顺性和响应速度上不如双离合（DCT）或液力变矩器（AT），但在经济性、可靠性和维护成本方面表现突出，因此在许多车型中得到了广泛应用。
