Lumen Automotive 是第一家在英国销售右驾 C8 的零售商。与美国市场同类产品相比，Stingray 和 Z06 的价格都高得离谱，不过与欧洲汽车制造商的某些替代产品相比，它们的价格还是很合理的。

截至撰写本文时，2025 款右驾雪佛兰科尔维特 Stingray 的起价为 94,625 英镑或按当前汇率计算的美元。相比之下，梅赛德斯- AMG GT 43 Coupe 的起价为 101,685 英镑，其中 43 代表直列四缸涡轮增压发动机，功率为 416 马力。Stingray

的自然吸气小缸体 V8 发动机在美国可产生 490 或 495 马力，Lumen在英国也列出了 495 马力。然而，通用汽车在 2021 年为欧洲规格 Stingray 宣传的数字略有不同，即 482 马力或 475 马力。

为什么会有这种差异?事实上，欧洲市场的汽车配备了一套耗电的汽油微粒过滤器。 Z06 在旧大陆和澳大利亚配备类似 Stingray 的舷外排气装置的原因也与排放有关。所讨论的汽油微粒过滤器旨在减少碳氢化合物、一氧化二氮和一氧化碳微粒。

说到 Z06，英国的潜在客户需要支付 179,791 英镑或 225,135 美元(按当前汇率计算)。最接近该价格的 GT Coupe 是 GT 63 SE PERFORMANCE，售价为 180,745 英镑。毫无疑问，AMG 是一款功能更强大、技术更先进的机器，但与 Z06 相比，它的整备重量还有很大的提升空间。

Lumen 再次表示，英国版Z06的马力与美国版完全相同，为 670 马力。实际数字为 5 pferdstarke 或 636 匹小马，这使得 Z06 非常接近 0 马力的保时捷 911 Turbo S。与 Neunelfer 的六缸发动机和 AMG 的八缸发动机形成鲜明对比的是，2025 款雪佛兰 Corvette Z06 使用自由呼吸式平面曲轴 V8 发动机。它的转速高于上述两款发动机，雪佛兰称其转速为 8,600 转/分钟。

虽然这不如插电式混合动力兰博基尼 Temerario 的 10,000 rpm 涡轮增压 V8 发动机那么令人印象深刻，但请记住，Z06 的 LT6 是所有发动机中排量最大的量产平面 V8 发动机。 LT6 也是 ZR1 LT7 的基础，ZR1 是一款双涡轮增压怪兽，可产生简直荒唐的 1,0 马力和 828 磅英尺(1,123 牛顿米)的扭矩。这款迄今为止最强大的量产雪佛兰车型