2024 年和 2025 年将登陆澳大利亚的最佳混合动力车

今年迄今为止，混合动力汽车和插电式混合动力汽车的销量几乎翻了一番，增长速度超过澳大利亚任何其他流行的汽车燃料类型。

总体而言，三分之二的传统混合动力汽车(不包括插电式混合动力汽车)都带有丰田标志，但比亚迪、长城汽车、现代、三菱、名爵和日产等品牌的油电混合动力汽车也迎来了创纪录的需求。

到 2025 年底，大量新型汽油电动汽车将涌入澳大利亚市场，从该国首款插电式混合动力汽车到高端跑车和豪华轿车。

许多即将推出插电式混合动力汽车的制造商都在争分夺秒地将他们的新车型推向展厅，以免除2025 年 4 月这些汽车的租赁附加福利税 (FBT)豁免。

Cupra Formentor VZe PHEV 三菱欧蓝德 PHEV

福特Ranger PHEV 保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid PHEV

江淮T9插电式混动版 保时捷 911 GTS 混合动力车

Jaecoo J7 PHEV 丰田凯美瑞混合动力

兰博基尼 Urus SE PHEV

比亚迪 Shark 6 PHEV – 上市

比亚迪 Shark 6是未来 12 个月内最受期待的澳大利亚新车型之一，也是该公司首款双驾驶室皮卡。

它将一台小型 1.5 升涡轮汽油发动机与两台电动机结合在一起，综合输出功率为 321kW - 高于福特 Ranger Raptor - 声称 0-100 公里/小时加速时间为 5.7 秒，与许多热门掀背车一样快。

在电池几乎耗尽的情况下，其燃油消耗量为 7.9 升/100 公里，而其电池可提供长达 100 公里的电动行驶里程。

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