经过调校的普利茅斯达斯特与道奇挑战者 SRT Hellcat 展开直线加速赛

我们发现，很难一天不写一些关于停产的肌肉车的文章。如果你愿意的话，可以称其为上瘾，但这些车确实很酷，无论它们是什么时候制造的，也无论它们引擎盖下装有哪种类型的发动机，只要它是 V8 发动机。

有些人总是会选择搭载 Hellcat 发动机的道奇(不止于此)、雪佛兰的 Caro ZL1 或基于福特 S550 的强大 Mustang Shelby GT500，而不是任何新款SUV，无论它的马力有多大。其他人则乐意挑选一些汽车黄金时代的经典车型，花大量时间让它恢复昔日的光彩，并在发动机舱内进行一些花招。

如果您发现自己正处于上文中，那么您来对地方了，因为您将要见证一场新旧之间的直线加速赛。前者是普利茅斯达斯特。上次我们写了一篇关于一辆普利茅斯达斯特在直线加速赛上的文章，它遇到了一辆体型粗壮的英菲尼迪 Q50，并与其展开了四分之一英里的激战。如果您错过了，可以在此处观看该视频。

在这种情况下，这款老款汽车与道奇挑战者 SRT Hellcat 发生了碰撞，我们不知道它在用力踩下油门时会向车轮传送多少动力。正如您将要看到的，这款经典机器已经被改装精灵光顾过，因为它的速度非常快。至于最近在新泽西州的 Island Dragway 与之正面交锋的现代临时对手，它似乎并没有从任何售后市场魔法中受益。

请注意，并不是任何搭载 Hellcat 动力的汽车都需要更多的动力来证明其价值，因为即使是最基本的型号也配备了 6.2 升 V8 增压发动机产生的 700 多马力。高级版本拥有大约 800 马力，而顶级的 Demon 170使用 E85 时拥有高达 1,025 马力的功率，从零加速到每小时 60 英里仅需 1.66 秒，并在 8.91 秒内完成四分之一英里的冲刺。

这辆道奇挑战者不是 Demon，而是一辆采用SRT Hellcat 配置的普通强劲肌肉车，由于驾驶员技术娴熟，它仅用了十多秒就冲过了终点线，里程表显示时速为 136.40 英里(219.5 公里)。您可能很好奇普利茅斯达斯特在这场正面交锋中的速度有多快，但我们不会透露结果。因此，您必须观看以下视频才能知道这两辆车中谁赢得了 1/4 英里的比赛，或者您也可以偷看一下上面的照片库。那么，您预料到了吗?

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