E90是第四代宝马M3的底盘代号，具体对应2007年至2013年生产的宝马M3（E90/E92/E93系列）。其中，E90代表四门轿车版本，E92代表双门轿跑版本，E93代表硬顶敞篷版本。这一代M3首次搭载了经典的4.0升V8自然吸气发动机（代号S65B40），最大功率420马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱，是M3历史上唯一的V8引擎车型，也是自然吸气V8绝唱。

【常见问题】

问题1：E90 M3和普通3系有什么区别？

回答1：E90 M3是宝马M部门基于3系（E90代）打造的高性能版本，区别包括：搭载4.0升V8自然吸气发动机（普通3系为直列四缸或六缸）、专属M运动悬架、更宽的车身轮拱、四出排气、主动式M差速器以及更强的刹车系统，外观上拥有更夸张的空气动力学套件和M标识。

问题2：E90 M3的常见故障有哪些？

回答2：E90 M3（尤其是早期车型）常见故障包括：节气门电机（俗称“小瓦”）易磨损导致异响、缸内直喷喷油嘴堵塞、怠速不稳、机油冷却器渗漏、DCT变速箱阀体故障。此外，由于V8引擎散热需求大，建议定期检查冷却系统（如副水壶破裂导致漏液）。

问题3：E90 M3的底盘编号E90、E92、E93如何区分？

回答3：E90是四门轿车版（2007-2013），E92是双门轿跑版（2007-2013），E93是硬顶敞篷版（2008-2013）。三者的轴距和底盘结构相同，但车身形式不同，E93因敞篷机构增重约200kg，操控性稍逊于E90/E92。

问题4：E90 M3的二手车保值率如何？

回答4：作为最后一款自然吸气V8 M3，E90 M3在二手市场保值率较高，尤其是车况极品的后期版本（2010年后）。目前国内二手价格在20-40万元区间，但需注意维修保养成本较高，且受排放政策限制部分城市无法迁入。

问题5：E90 M3适合日常代步吗？

回答5：适合，但需接受其较大的油耗（综合约15-18L/100km）、较硬的悬架调校以及频繁的维护保养（如机油消耗较快）。座椅舒适性尚可，后备箱空间在M3中属中上水平，作为日常代步兼赛道日的全能车型是很多玩家的选择。