【四冲程发动机的四个冲程分别是什么】四冲程发动机是内燃机的一种常见类型，广泛应用于汽车、摩托车和许多机械设备中。它的运行过程由四个基本冲程组成，这四个冲程依次循环，使发动机能够持续运转并输出动力。
为了更好地理解四冲程发动机的工作原理，以下是对这四个冲程的总结，并以表格形式进行清晰展示。
四冲程发动机的四个冲程总结
1. 进气冲程（Intake Stroke）
在这个阶段，活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，排气门关闭。此时，空气与燃油的混合气体被吸入气缸，为后续燃烧做准备。
2. 压缩冲程（Compression Stroke）
活塞从下止点回到上止点，进气门和排气门都关闭。气缸内的混合气体被压缩，使得温度和压力升高，为点燃做准备。
3. 做功冲程（Power Stroke）
当活塞到达上止点时，火花塞点燃被压缩的混合气体，产生爆炸推动活塞向下运动。这一过程将热能转化为机械能，是发动机产生动力的关键步骤。
4. 排气冲程（Exhaust Stroke）
活塞再次从下止点移动到上止点，此时排气门打开，进气门关闭。燃烧后的废气被排出气缸，为下一个循环做准备。
四冲程发动机四个冲程一览表
| 冲程名称 | 活塞运动方向 | 进气门状态 | 排气门状态 | 功能说明 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 打开 | 关闭 | 吸入空气与燃油混合气体 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 关闭 | 压缩混合气体，提高温度和压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 关闭 | 关闭 | 点燃混合气体，产生动力 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 打开 | 排出燃烧后的废气 |
通过这四个冲程的循环，四冲程发动机能够高效、稳定地运行，是现代交通工具中最常见的发动机类型之一。了解这些基本工作原理有助于更深入地掌握发动机的结构与性能。
