【什么是汽车主动安全系统和被动安全系统】在现代汽车设计中，安全性能是衡量一辆车好坏的重要标准之一。为了提升驾乘人员的安全性，汽车制造商通常将安全系统分为两大类：主动安全系统和被动安全系统。这两类系统在功能和作用上各有侧重，共同构成了车辆的全面安全保障体系。
一、
主动安全系统是指能够在事故发生前就采取措施，防止或减少事故发生的系统。它主要通过传感器、控制系统等技术手段，对车辆行驶状态进行实时监控，并在必要时自动介入控制，从而降低事故风险。
被动安全系统则是在事故发生后，尽可能减少对车内人员的伤害。这类系统包括安全带、气囊、车身结构等，它们在碰撞发生时发挥作用，保护乘客免受严重伤害。
两者相辅相成，共同构建了现代汽车的安全防护网络。
二、表格对比
| 项目 | 主动安全系统 | 被动安全系统 |
| 定义 | 在事故发生前预防或减轻事故发生的系统 | 在事故发生后保护乘员安全的系统 |
| 主要功能 | 预防事故，提高驾驶安全性 | 减少事故中对乘员的伤害 |
| 工作原理 | 依靠传感器、摄像头、雷达等设备实时监测车辆状态，自动干预驾驶 | 依赖物理结构（如车身、安全带、气囊）吸收冲击力 |
| 典型系统 | 自动刹车系统（AEB）、车道保持辅助（LKA）、盲点监测（BSM）、电子稳定程序（ESP） | 安全带、安全气囊、高强度车身结构、儿童安全座椅 |
| 作用时机 | 事故发生前 | 事故发生后 |
| 目标 | 避免事故的发生 | 减少事故中的伤害 |
通过了解主动安全系统与被动安全系统的区别与作用，我们可以更全面地认识汽车安全技术的发展方向。随着科技的进步，未来的汽车将会在这两个方面进一步融合与优化，为驾驶者和乘客提供更加安全可靠的出行环境。
