【全新瑞虎7手动挡试驾视频】在最近的试驾体验中，笔者对“全新瑞虎7手动挡”进行了深入的驾驶测试。整体而言，这款车型在操控性、动力表现以及实用性方面都展现出不错的特点，尤其适合偏好手动挡驾驶乐趣的消费者。
一、试驾总结
1. 外观设计：全新瑞虎7延续了家族式设计语言，前脸造型犀利，车身线条流畅，整体视觉效果较为动感。
2. 内饰配置：内饰做工细腻，用料扎实，中控台布局合理，操作便捷，提升了整体的驾乘体验。
3. 动力系统：搭载高效节能的发动机，搭配手动变速箱，动力输出平顺，换挡逻辑清晰，驾驶反馈良好。
4. 操控性能：方向盘手感轻盈，转向精准，底盘调校偏向舒适，同时具备一定的运动感。
5. 空间表现：车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间充足，后备箱容量也较为实用。
6. 油耗表现：日常通勤状态下，综合油耗控制得较好，燃油经济性值得肯定。
二、车型参数对比表（手动挡版本）
| 项目 | 参数 |
| 车型 | 全新瑞虎7 手动挡 |
| 发动机 | 1.5L/1.6L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 5挡手动变速箱 |
| 最大功率 | 85kW / 90kW（不同配置） |
| 最大扭矩 | 143N·m / 150N·m |
| 长度 | 约4530mm |
| 宽度 | 约1840mm |
| 高度 | 约1670mm |
| 轴距 | 约2670mm |
| 油耗（综合） | 约6.5-7.5L/100km |
| 推荐人群 | 喜欢手动挡驾驶体验、注重性价比的用户 |
三、总结评价
全新瑞虎7手动挡在保持品牌一贯品质的基础上，进一步优化了驾驶体验和实用性。对于那些追求驾驶乐趣、注重成本控制的消费者来说，是一款值得考虑的家用SUV选择。虽然相比自动挡车型，手动挡在便利性上稍显不足，但在操控感和经济性方面仍有明显优势。
