【解放后八轮自卸车参数】“解放后八轮自卸车参数”这一标题，通常指的是我国在解放后（即1949年后）生产的八轮自卸车的技术参数。这类车辆主要用于矿山、建筑等重载运输场景，具有较高的承载能力和耐用性。以下是对解放后八轮自卸车主要参数的总结与整理。
一、总体介绍
解放后，我国开始逐步发展重型汽车工业，其中八轮自卸车作为重要的工程运输设备，在国家建设中发挥了重要作用。这些车辆多为国产制造，具有结构坚固、适应性强等特点，广泛应用于各类工矿企业中。
二、主要技术参数汇总表
| 参数名称 | 参数值（示例） |
| 车辆类型 | 八轮自卸车 |
| 品牌/型号 | 解放CA系列、东风EQ系列等 |
| 发动机型号 | 如6102、6135等柴油发动机 |
| 发动机功率 | 180-300马力左右 |
| 最大扭矩 | 600-1000 N·m |
| 驱动形式 | 6×4或8×4 |
| 轴距 | 3.8-5.5米 |
| 总质量 | 10-20吨 |
| 载货量 | 5-10吨 |
| 轮胎规格 | 12.00-20或14.00-20 |
| 离地间隙 | 250-350mm |
| 最高时速 | 40-60 km/h |
| 油耗（百公里） | 20-35L |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 变速器类型 | 手动机械式或液力机械式 |
三、特点分析
1. 动力强劲：采用大功率柴油发动机，适应复杂路况和重载需求。
2. 结构稳定：车身设计注重强度与稳定性，适合恶劣环境作业。
3. 维护方便：零部件标准化程度高，维修便捷。
4. 适用性强：适用于矿山、工地等多种工况，是工程运输的重要工具。
四、应用领域
解放后八轮自卸车广泛应用于：
- 矿山运输
- 基础设施建设
- 工程土方运输
- 物资调配等
五、结语
解放后八轮自卸车作为我国早期重型汽车发展的代表之一，其参数和性能在当时具有重要意义。尽管随着技术进步，新型自卸车不断涌现，但这类车型仍因其可靠性在部分行业中有一定使用价值。了解其参数有助于更好地选择和使用此类车辆。
