【无级变速器无级变速器和自】在汽车动力系统中，无级变速器（CVT）和自动变速器（AT）是两种常见的变速方式。它们各有特点，在驾驶体验、燃油经济性、维护成本等方面存在差异。以下是对这两种变速器的简要总结与对比。
无级变速器通过连续可变的传动比实现平顺的动力输出，能够始终保持发动机在最佳转速范围内工作，从而提高燃油效率。然而，其结构较为复杂，维修成本较高，且在某些驾驶条件下可能缺乏传统自动变速器的“换挡感”。
自动变速器则采用固定档位的齿轮组进行换挡，操作简便，驾驶体验更接近传统手动变速器，适合对驾驶乐趣有一定需求的用户。但其燃油经济性通常不如CVT，且在频繁启停或低速行驶时油耗较高。
对比表格：
| 项目 | 无级变速器（CVT） | 自动变速器（AT） |
| 原理 | 连续可变传动比 | 固定档位齿轮组 |
| 驱动平顺性 | 极佳，无顿挫 | 较好，有轻微换挡感 |
| 燃油经济性 | 高，发动机始终处于最佳工况 | 中等，部分工况下油耗较高 |
| 维护成本 | 较高，技术复杂 | 相对较低，结构成熟 |
| 驾驶感受 | 平顺安静，缺乏换挡反馈 | 有换挡感，驾驶乐趣较强 |
| 适用车型 | 小型车、混合动力车 | 轿车、SUV、越野车 |
| 技术成熟度 | 相对较新 | 成熟稳定 |
以上内容为原创总结，旨在帮助读者更好地了解无级变速器与自动变速器的区别，便于根据自身需求选择合适的车型。
