【EVO10代的发动机性能如何】作为三菱Lancer Evolution系列中极具代表性的车型之一，EVO X（第十代）在性能和操控方面都表现出了极高的水准。其搭载的4G63发动机是该车系的核心动力来源，凭借出色的调校和可靠性，成为许多性能车迷心中的经典。
发动机性能总结
EVO X搭载的是2.0升涡轮增压直列四缸发动机，代号为4G63。这款发动机在经过多次技术优化后，具备了更强的动力输出和更稳定的运行表现。相比前几代EVO，EVO X在动力、扭矩以及燃油经济性方面都有所提升，同时保持了较高的耐用性和可调性，非常适合改装。
从实际驾驶体验来看，EVO X的发动机响应迅速，涡轮介入平顺，动力输出线性且有力。无论是在城市道路还是赛道上，都能提供足够的推背感和操控乐趣。
EVO10代发动机性能对比表
| 项目 | 参数 |
| 发动机型号 | 4G63 |
| 排量 | 1988 cc |
| 类型 | 直列四缸，涡轮增压 |
| 最大功率 | 280 hp（约207 kW）@ 6500 rpm |
| 最大扭矩 | 350 N·m @ 3500 rpm |
| 变速器 | 6速手动 / 4速自动（部分市场） |
| 驱动方式 | 全时四驱（AWC系统） |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油经济性（综合） | 约8-10 L/100 km |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 涡轮增压器 | 废气涡轮增压 |
| 发动机调校 | 运动化调校，适合高性能驾驶 |
总结
EVO X的4G63发动机不仅延续了EVO系列一贯的高性能基因，还在动力输出、稳定性和可调性方面进行了进一步优化。无论是日常使用还是赛道竞速，它都能提供令人满意的驾驶体验。对于追求速度与操控的车主来说，EVO X是一款非常值得考虑的高性能轿车。
