【7档双离合是自动挡还是手动挡是什么意思】“7档双离合是自动挡还是手动挡”这个问题，实际上是在问：搭载7速双离合变速箱的汽车，属于自动挡还是手动挡？ 这是一个常见的汽车知识疑问，尤其对于刚接触汽车的用户来说，容易混淆不同类型的变速箱。
一、
双离合变速箱（DCT）是一种结合了手动和自动变速箱优点的传动系统。它通过两组离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡，提升驾驶体验。虽然从操作方式上看，它不像传统手动挡那样需要人工踩离合、换挡，但它的结构原理更接近于手动变速箱。
因此，7档双离合本质上属于自动挡，因为它不需要驾驶员频繁操作离合器和换挡杆，而是由车辆自动完成换挡动作。不过，很多车型也提供了手动模式，让驾驶者可以自行选择挡位，这使得它在某些情况下具备手动挡的特点。
二、表格对比
| 特性 | 自动挡 | 手动挡 | 7档双离合 |
| 换挡方式 | 自动完成 | 需要人工操作 | 自动完成，可手动切换 |
| 是否需要踩离合 | 不需要 | 需要 | 不需要（但部分车型支持手动模式） |
| 换挡速度 | 较快 | 较慢 | 极快（尤其是高性能车型） |
| 结构原理 | 采用液力变矩器 | 采用离合器和齿轮组 | 采用两组离合器和齿轮组 |
| 驾驶体验 | 更加轻松 | 更具操控感 | 介于两者之间，兼顾效率与操控 |
| 常见车型 | 大多数家用车 | 老款或运动车型 | 现代家用车、性能车 |
三、总结
简单来说，7档双离合属于自动挡，因为它不需要驾驶员频繁操作离合器和换挡杆。但它在设计上借鉴了手动变速箱的结构，具有换挡速度快、动力传递效率高等优势。同时，许多车型还提供手动模式，让驾驶者可以根据需要自由选择挡位，这种设计让双离合变速箱兼具自动挡的便利性和手动挡的操控乐趣。
