【c919发动机是国产的吗】C919是中国自主研发的大中型客机,自问世以来备受关注。其中,关于其发动机是否为国产的问题,一直是公众和行业讨论的焦点。本文将从多个角度对这一问题进行总结,并以表格形式直观展示相关信息。
一、C919发动机概况
C919是由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)研制的首款完全按照国际适航标准设计的干线客机。该机型在设计过程中采用了多项先进技术,但在关键部件如发动机方面,目前仍主要依赖国外供应商。
二、C919发动机来源分析
C919最初配备的是由法国赛峰集团(Safran)和美国通用电气(GE)联合研制的LEAP-1C发动机。这款发动机是CFM International(CFMI)公司为波音737 MAX和空客A320neo系列开发的型号,具有较高的燃油效率和可靠性。
虽然C919的机体和部分系统由中国自主制造,但其动力系统仍由国外企业提供,因此目前C919的发动机并非完全国产。
三、国产发动机研发进展
尽管目前C919尚未搭载国产发动机,但中国正在积极推进国产大涵道比涡扇发动机的研发工作。例如,中国航空工业集团旗下的中国航发(AECC)正在研制CJ-1000A发动机,计划用于未来C919的改进型号或C929宽体客机。
随着技术积累和产业链完善,未来C919有望逐步实现发动机的国产化替代。
四、总结与对比
| 项目 | 内容 |
| C919发动机型号 | LEAP-1C(CFM International) |
| 发动机制造商 | 法国赛峰集团 + 美国通用电气 |
| 是否国产 | 否(目前为进口) |
| 国产发动机研发情况 | CJ-1000A正在研制中,未来可能用于C919改进型号 |
| 当前状态 | 采用进口发动机,国产发动机尚未装机 |
五、结语
C919作为中国航空工业的重要成果,其发动机目前仍依赖进口,但这并不影响其在中国民航领域的战略意义。随着国产航空发动机技术的不断突破,未来C919或将实现更全面的国产化,进一步提升我国在民用航空领域的自主能力。


