【杰德上市的最初销量如何】本田杰德（JADE）作为一款定位中高端的紧凑型轿车，自2013年在中国市场正式上市以来，便受到了不少消费者的关注。其独特的设计风格、较高的配置水平以及相对合理的定价，使其在上市初期一度引发热议。然而，从实际销量表现来看，杰德的市场接受度并未达到预期。
总结
杰德在上市初期的销量表现较为平淡，未能迅速打开市场局面。尽管其外观设计和配置具有一定吸引力，但在竞争激烈的紧凑型车市场中，杰德面临着来自合资品牌及国产车型的多重压力。因此，其销量在上市后的前几个月内增长缓慢，未能形成明显的销售高峰。
| 时间 | 销量（单位：辆） | 备注 |
| 2013年7月 | 582 | 杰德正式上市，首月销量 |
| 2013年8月 | 615 | 上市第二个月销量略有提升 |
| 2013年9月 | 543 | 销量小幅回落 |
| 2013年10月 | 598 | 市场反应趋于平稳 |
| 2013年11月 | 621 | 略有回升，但整体增长不明显 |
从上述数据可以看出，杰德在上市初期的月均销量大约在600辆左右，这一成绩在当时并不算突出。与同级别竞品相比，如丰田卡罗拉、大众朗逸等，杰德的销量差距较为明显。
造成这种现象的原因可能包括：
- 品牌认知度较低：杰德是本田在中国推出的一款新车型，消费者对其了解有限。
- 市场竞争激烈：同期市场上已有众多成熟的合资及国产车型，占据了较大的市场份额。
- 价格策略不够灵活：部分消费者认为杰德的定价偏高，性价比不足。
尽管如此，杰德在上市初期的表现仍为后续的产品改进和市场推广提供了宝贵的参考。随着后期营销力度的加大和产品力的提升，杰德在后续几年中逐渐获得了一定的市场认可。
