转子发动机工作原理
发布时间：2025-03-12 01:12:24来源：
转子发动机是一种独特的内燃机设计，与传统的往复式活塞发动机不同，它通过旋转运动来产生动力。这种发动机的核心部件是一个或多个旋转的三角形转子，该转子位于一个偏心安装的椭圆形壳体内。与传统发动机的四个冲程（进气、压缩、做功、排气）相比，转子发动机在一个工作循环中完成了三次燃烧过程。
转子发动机的工作过程主要分为三个阶段：吸气、压缩和做功。当转子旋转时，其与壳体之间的空间体积发生变化，从而实现气体的吸入、压缩和膨胀。由于转子的旋转运动是连续的，因此转子发动机可以提供更加平滑的动力输出，并且具有结构紧凑、重量轻等优点。
尽管转子发动机拥有诸多优点，但由于其较高的油耗和排放问题，目前在商业汽车领域应用较少。不过，它仍然被用于一些特殊的应用场景，如赛车和某些高端跑车中。
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