【荣威750的性能如何】作为一款曾经在中国市场颇具影响力的中型轿车，荣威750自推出以来便备受关注。它在动力、操控、舒适性等方面表现如何？下面将从多个维度进行总结，并以表格形式直观展示其性能特点。
一、性能总结
荣威750主要搭载了1.8T和2.0L两款发动机，动力输出较为稳定，适合日常家用和城市通勤。在底盘调校方面，车辆整体偏向舒适性，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，提升了驾乘体验。同时，车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间表现优秀，适合家庭用户。
不过，荣威750在高速行驶时的稳定性略显不足，隔音效果也一般，长途驾驶可能会有些疲劳感。此外，由于车型较老，后期保养成本相对较高，且在新能源趋势下，其市场竞争力有所下降。
总体而言，荣威750是一款性价比不错的中型车，尤其适合注重空间和舒适性的消费者。
二、性能对比表
| 项目 | 表现描述 |
| 发动机类型 | 1.8T涡轮增压 / 2.0L自然吸气 |
| 最大功率 | 130kW（1.8T） / 107kW（2.0L） |
| 最大扭矩 | 235N·m（1.8T） / 186N·m（2.0L） |
| 变速器 | 5速手动 / 5速自动 |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊+后多连杆 |
| 转向手感 | 轻盈灵活，适合城市驾驶 |
| 隔音表现 | 中等水平，高速行驶时风噪明显 |
| 空间表现 | 后排腿部空间充足，后备箱容量较大 |
| 舒适性 | 座椅支撑性良好，悬挂调校偏舒适 |
| 油耗表现 | 城市道路约8-9L/100km，高速可降至6-7L/100km |
| 保值率 | 较低，属于非主流车型 |
| 维修便利性 | 4S店较少，配件价格较高 |
三、总结
荣威750凭借其较大的空间、稳定的动力系统以及相对合理的售价，在当年成为不少家庭用户的首选。然而，随着市场竞争加剧和新能源汽车的兴起，该车型逐渐淡出主流视野。如果你正在考虑购买一辆二手或准新车，荣威750仍然是一款值得考虑的选项，但需注意其维护成本和保值率问题。
