【cvt无级变速和自动挡有什么区别】在汽车市场中，CVT（无级变速器）和传统自动挡是两种常见的变速箱类型，它们在驾驶体验、燃油经济性以及维护成本等方面各有特点。了解它们之间的区别，有助于消费者根据自身需求选择合适的车型。
一、
CVT无级变速是一种采用金属带与锥形轮的传动系统，能够实现无级变速，即没有固定的挡位，可以根据发动机转速和车速进行平滑的变速调节。它的优势在于换挡平顺、油耗较低，适合城市通勤。
自动挡一般指传统的液力变矩器自动变速箱（AT），它有多个固定的挡位，通过液压系统控制换挡。自动挡结构成熟，动力传递更直接，适合对动力要求较高的驾驶场景。
两者在驾驶感受、技术原理和适用场景上存在明显差异，下面通过表格形式进一步对比。
二、对比表格
| 对比项目 | CVT无级变速 | 自动挡（AT） |
| 工作原理 | 金属带与锥形轮无级变速 | 液力变矩器+行星齿轮组换挡 |
| 换挡方式 | 无级连续变速 | 固定挡位切换 |
| 驾驶平顺性 | 极其平顺，无顿挫感 | 较为平顺，但有轻微换挡感 |
| 燃油经济性 | 更省油，尤其适合城市路况 | 相对稍高，但动力响应更好 |
| 动力输出 | 动力传递较柔和 | 动力传递更直接，加速性能好 |
| 维护成本 | 保养简单，但部分车型维修成本高 | 结构复杂，维修费用较高 |
| 适用场景 | 城市通勤、日常使用 | 高速行驶、越野或运动型驾驶 |
| 技术成熟度 | 相对较新，部分用户不适应 | 技术成熟，广泛应用于多种车型 |
三、总结
CVT无级变速和自动挡各有优劣，选择时应结合个人驾驶习惯和用车环境。如果你注重燃油经济性和驾驶平顺性，CVT可能是更好的选择；而如果你更在意动力表现和驾驶乐趣，自动挡可能更适合你。建议在试驾后做出最终决定。
