【国VI是国几的排放标准】“国VI”是中国机动车尾气排放标准中的一个等级，通常被称为“国六”。它是我国在汽车尾气排放控制方面制定的一套严格标准，旨在减少汽车对环境的污染。那么，“国VI”到底对应的是“国几”呢？下面将从多个角度进行总结，并以表格形式直观展示。
一、国VI的定义与背景
中国自2000年起开始实施机动车排放标准，逐步从“国I”提升到“国VI”。每一代标准都比前一代更严格，主要针对汽车尾气中的污染物（如CO、NOx、PM等）进行限制，以降低对空气质量的影响。
- 国I：2001年实施，适用于轻型汽油车。
- 国II：2004年实施。
- 国III：2006年实施。
- 国IV：2011年实施。
- 国V：2016年实施。
- 国VI：2019年起分阶段实施，部分地区已全面执行。
二、国VI对应的“国几”
根据中国现行的排放标准体系，“国VI”即为“国六”，是目前最新的排放标准，代表的是第六代排放标准。因此：
> 国VI = 国六
这是国家为了进一步改善空气质量、推动绿色发展而推出的最新标准。
三、国VI与其他标准对比（表格）
| 标准名称 | 对应简称 | 实施时间 | 主要污染物限值 | 备注 |
| 国I | 国一 | 2001年 | 较宽松 | 初期标准 |
| 国II | 国二 | 2004年 | 略有提升 | 部分城市实施 |
| 国III | 国三 | 2006年 | 明显提升 | 全国推广 |
| 国IV | 国四 | 2011年 | 更加严格 | 柴油车重点 |
| 国V | 国五 | 2016年 | 接近欧洲标准 | 轻型车为主 |
| 国VI | 国六 | 2019年起 | 最严格，接近欧六 | 全国推行中 |
四、国VI的意义
国VI标准的实施标志着中国汽车排放控制进入了一个新的阶段，不仅对新车生产提出了更高要求，也对老旧车辆的淘汰和环保政策的推进起到了积极推动作用。同时，它也是我国实现“双碳”目标的重要举措之一。
五、总结
“国VI”就是“国六”，是当前中国最新的机动车排放标准，代表着最严格的环保要求。随着技术的进步和环保意识的提高，未来还可能推出更高级别的排放标准，以进一步减少汽车对环境的负面影响。
如需了解具体车型是否符合国VI标准，可查看车辆合格证或咨询当地车管部门。
