【东风本田的核心部件是日产还是国产】在汽车行业中，消费者常常会关注一辆车的核心部件是否来自原厂或本地生产。对于东风本田这款合资品牌车型来说，其核心部件的来源一直是用户关心的话题。本文将从技术、供应链和市场角度出发，总结东风本田的核心部件是否为日产制造，或是国产化生产。
一、
东风本田是由东风汽车公司与日本本田技研工业株式会社（Honda）共同出资设立的合资企业，主要负责生产销售本田品牌的车型，如思域、CR-V等。虽然东风本田是合资企业，但其整车生产过程中，部分核心部件确实来源于日产，但这并非完全由日产提供，而是基于全球供应链体系下的合作。
从技术角度看，东风本田的发动机、变速箱等关键零部件多采用本田自主研发的技术，但在实际生产中，部分零部件可能由国内供应商或日方合作伙伴提供。因此，不能简单地将其归为“日产”或“国产”，而应理解为“合资+国产化”的混合模式。
此外，随着中国本土供应链的发展，越来越多的零部件实现了国产化，以降低成本并提高市场竞争力。这也使得东风本田在保持品质的同时，能够更好地适应中国市场的需求。
二、核心部件来源对比表
| 部件名称 | 来源说明 |
| 发动机 | 多数为本田自主研发，部分型号在国内工厂装配，使用国产化零部件 |
| 变速箱 | 本田原厂技术，部分国产化生产，如CVT变速箱 |
| 车身结构 | 国产化为主，由东风本田工厂组装，部分零部件来自国内供应商 |
| 电气系统 | 包含日系原厂部件，同时也有国产替代方案 |
| 内饰件 | 多数为国产化生产，部分高端车型保留日系原厂内饰 |
| 底盘部件 | 日本原厂供应为主，部分国产化替代 |
三、结语
综上所述，东风本田的核心部件并非单一来源，而是结合了日系技术和国产化生产的双重优势。这种模式既保证了产品的高品质，又提升了成本控制能力，符合当前中国汽车市场的趋势。消费者在选购时，可以更加理性地看待“日产”与“国产”的概念，关注的是整车的整体性能和性价比。
