【北京吉普车212】“北京吉普车212”是中国汽车工业发展史上的一个重要符号,承载着几代人的记忆。作为一款经典的越野车型,它不仅在军事领域有着广泛应用,在民用市场也深受喜爱。下面将从车型背景、性能特点、市场影响等方面进行总结,并通过表格形式更直观地展示其基本信息。
一、车型背景
“北京吉普车212”最早可追溯至上世纪60年代,由北京汽车制造厂(北汽)根据苏联的“乌拉尔-4320”越野车技术引进并进行国产化改进。1965年,第一辆国产“北京212”正式下线,成为中国首款自主生产的轻型越野车。
该车型以其坚固耐用、结构简单、维修方便等特点,迅速成为军用和民用领域的“万能工具车”,尤其在边远地区和野外作业中表现突出。
二、性能特点
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 越野型SUV |
| 发动机 | 4缸水冷发动机,排量约2.4L |
| 动力输出 | 最大功率约70马力 |
| 驱动方式 | 分时四驱 |
| 车身结构 | 铁质车身,非承载式底盘 |
| 离地间隙 | 较高,适合复杂地形 |
| 油耗 | 相对较高,但稳定性强 |
| 维修性 | 结构简单,易于维护 |
三、市场影响与历史地位
“北京212”不仅是一款实用的交通工具,更是中国自主汽车工业发展的象征。它曾广泛用于公安、消防、林业、边防等单位,是许多城市和农村地区的“主力车型”。
随着时代发展,虽然现代越野车和SUV逐渐取代了它的位置,但“北京212”依然因其独特的设计和可靠的性能,受到部分老车迷和收藏家的喜爱。
四、总结
“北京吉普车212”是中国汽车工业早期的重要成果之一,代表了一种朴实无华却经得起考验的造车理念。尽管在如今的市场上已不占主流,但它在中国汽车史上占据着不可替代的地位,是值得铭记的经典之作。
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 北京吉普车212 |
| 生产时间 | 1965年起 |
| 厂商 | 北京汽车制造厂(北汽) |
| 特点 | 坚固、耐用、易维修 |
| 应用场景 | 军事、民用、野外作业 |
| 当前状态 | 逐渐退出主流市场,受收藏者青睐 |
如需进一步了解“北京吉普车212”的具体配置或历史演变,可参考相关汽车档案资料或访问专业汽车博物馆。


