新能源汽车网经销商出售 1967 年道奇皇冠原装车
从发动机角度来看，道奇在 1967 年的 Coronet 上为每个人提供了一些小惊喜。Slant Six 发动机可产生 145 马力，是除 R/T 和三座旅行车外所有 Coronet 车型的标准配置。
标准 V8 是配备双腔化油器并可产生 180 马力的 273 V8。但可选发动机产品令人印象深刻并包含多个选择，首先是 318 V8。
整个Coronet系列(R/T 除外)都需要额外付费才能配备这款发动机。它配备双腔化油器，可产生 230 马力，成为升级您的 Coronet 并获得相当大动力的廉价方式。383
V8 是今年最受欢迎的发动机之一，可以配备两腔或四腔，分别可产生 270 和 325 马力。R/T 上不能订购双腔版本。最佳选择是 440 V8，它是 R/T 的标准配置和专属发动机，可产生 375 马力，而 Hemi 是 R/T 上的最高配置，可达到 425 马力。
这些照片中的 Coronet 不是 R/T 或类似的东西，所以它配备了 273 V8 发动机。它仍然保持着原有的风格，eBay 卖家 huntersautoparts 说车上的所有东西都是完全原装的。
它启动、运行和驾驶都正常，他们出售这辆车的唯一原因是他们正在建房子，需要钱来完成它。他们四年前从 Mecum 拍卖会上买了这辆 Coronet，最令人惊讶的是它的座椅上仍然有原厂塑料。
这辆车的状况令人印象深刻，没有生锈或类似问题。它显然多年来一直得到妥善保养，尽管行驶了 44K 英里，但内饰看起来几乎像新的一样。我不知道车主为什么在行驶了这么多英里之后还保留着座椅上的原厂塑料，但如果你想要这辆车，你必须亲自检查一下。
车主说 Coronet 也附带原始文件出售。
售价合理，但我认为这辆 Coronet 很难卖，因为它不是 R/T。车主认为10,000 美元是合理的价格，但他们也在 eBay 上启用了“出价”选项，为谈判留下了空间。拍卖网站显示有 12 个人在关注该列表，但这当然不多，尤其是因为这辆车将在三天内下线。
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！