最后一辆配备 V12 发动机的法拉利赢得了 1965 年传奇的勒芒 24 小时耐力赛，现已被拍卖。这辆车预计将成为即将在巴黎举行的拍卖会上最昂贵的拍品。

著名拍卖行 RM 苏富比 (RM Sotheby's) 为热爱速度和法拉利品牌的富裕粉丝提供购买 250 LM 赛车的独特品，该赛车赢得了 1965 年著名的勒芒 24 小时耐力赛。从那时起，这个品牌的汽车已经有 58 年没有获奖了——直到 2023 年!此外，值得注意的是，目前的胜利(2023年和2024年)是由配备V6汽油混合动力装置的汽车赢得的。

法拉利 250 LM 于 19 年生产，车身编号为 5893。这种汽车仅组装了 32 辆。这辆车是 Luigi Chinetti Motors 为北美赛车队 (NART) 委托制作的。有趣的是，这是法拉利唯一一次作为私人车队赢得勒芒冠军 - 所有其他胜利都属于“Scuderia”工厂。

它也是恩佐·法拉利 (1947-1988) 旗下唯一一款参加六次 24 小时耐力赛的法拉利。最终的比赛是 1970 年的“代托纳 24 小时耐力赛”，之后该车被印第安纳波利斯赛车场博物馆收藏，一直保存至今。

引擎盖下搭载的是曾驱动其在勒芒取得胜利的 Tipo V12 发动机及其原生变速箱。据RM苏富比初步估价，这辆引擎盖上有“跃马”的传奇赛车预计售价至少2500万欧元。我们很快就会知道稀有度的实际价值是多少。

据专家介绍，这辆法拉利应该会成为即将于2025年2月4日至5日在法国首都举行的巴黎拍卖会的主角。