道奇恶魔 170 与日产 GT-R 在北卡罗来纳州进行 1/4 英里直线加速赛
无论您是 Blue Oval 还是 Bowtie 的粉丝,都无法否认道奇 Challenger SRT Demon 170的出色表现。这仍然是有史以来最强大、速度最快的量产肌肉车,而且它如此受欢迎,以至于互联网上仍然为它疯狂,尽管该车已停产,该公司推出了一款新的肌肉车:2025 Charger(Daytona)。
道奇疯狂的 Challenger SRT Demon 170 一直占据着头条新闻,我们在全国各地的直线加速赛道上都遇到了不少仿制品。本月早些时候,我们还写了一篇关于白色样车的文章,该车是在马里兰国际赛道拍摄的。
由于视频背后的 YouTube 频道看起来很有希望,我们订阅了它,最近又看到了第二个视频,展示了同一款野兽般的赛车按照设计行驶。在这种情况下,白色 Demon 170 是在北卡罗来纳州的东北赛道拍摄的,它没有在四分之一英里的赛道上与时间赛跑,而是有一个临时的竞争对手:日产 GT-R。
每个人和他们的宠物都知道R35 Godzilla是什么,也就是说,一款带有一点额外油性的超级跑车杀手。经常会遇到各种拥有四位数输出的仿制品。然而,在没有任何外部干预的情况下,其双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机在最新版本的 GT-R Nio 中可产生 481 马力(652 牛米)的扭矩和 600 马力(609 ps/448 kW)的功率。
幸运的是,这辆车被改装精灵拜访过了,否则它就没有机会在 1/4 英里的距离上与道奇挑战者 SRT Demon 170 并驾齐驱。后者拥有高达 945 磅英尺(1,280 N)的扭矩和 1,025 马力(1,039 ps/7 kW)的功率,搭载以 E85 为燃料的 6.2 升增压 V8 发动机。这意味着四分之一英里跑需要 8 秒(更准确地说,以 151.17 英里/小时/243.28 公里/小时的速度跑需要 8.91 秒),从 0 到 60 英里/小时(0 到 97 公里/小时)的加速时间为 1.66 秒。
难怪 Demon 170 能够领先多款成熟的异国车型越过终点线,因为在四分之一英里的战斗中,需要很大的动力和熟练的驾驶员才能对它构成威胁。另一方面,处理所有这些推力非常棘手,这就是为什么肌肉车的速度也比宣传的要慢得多。
这是故事的一部分,我们将用 Demon 和 Godzilla 之间的比赛结果来戏弄你。然而,视频上传者并没有在接下来的视频中透露这两款车型的时间,所以我们不知道它们在比赛结束时的速度有多快。不过,看到强大的 Demon 170 的表现总是很棒的,尤其是面对同样强大的对手,不是吗?
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